Cela a été une longue attente, mais j'ai finalement saisi l'un des modèles automatiques Rally Custom de la deuxième génération. Il s'agit d'un 'Custom V2', et utilise le même cas que le modèle Seven Star original, mais il est un peu plus rare qu'il ne l'est déjà assez rare. Pas beaucoup plus vieux, puisque mon exemple de Seven Star est de 1969 et le V2 de 1970. Le premier utilise le mouvement 5290, coulant à 18 000 battements par heure tandis que le dernier a le 7290, coulant à 21 600 battements par heure. Sinon, les fonctionnalités sont identiques - à la fois «hack», c'est-à-dire que le mouvement est arrêté lorsque la couronne est tirée complètement pour permettre un réglage précis du temps - et utiliser les mêmes cadrans et les conceptions des anneaux rotatifs bien que dans différentes combinaisons de couleurs. Le cadran V2 a perdu la marque "Rally Custom", et est maintenant un bleu très profond - une couleur plutôt belle en fait,
Il y en aura plus sur chacun d'eux en temps voulu, mais maintenant, ils sont ensemble:
Je viens de télécharger une nouvelle page avec un graphique montrant les tirages de production des enrouleurs à main de seconde génération Citizen, à partir de 1958. Il comprend certains des modèles les plus connus de Citizen, tels que Homer et Deluxe, mais beaucoup d'autres aussi. Il y a un lien dans l'en-tête de la page d'accueil, et voici un lien direct:
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